Освен, че ни се представя как би изглеждал компактния MPV на BMW с предно задвижване, замаскирано в този случай под идеята за "умелото оползотворяване на пространството за спорта и свободното време в премиум компактния сегмент", този концепт демонстрира още нещо ново: Plug-in хибридно задвижване. Познатата от BMW i8 задвижваща концепция BMW eDrive, която позволява чисто електрическо и без локални емисии шофиране, в бъдеще ще се прилага при всички електрически и Plug-in хибридни задвижвания. Тя включва всички компоненти на електрическото задвижване, изцяло собствена разработка, като електромотора, мощната литиево-йонна батерия и интелигентната система за управление на енергията. Комбинацията между двигател с вътрешно горене и електромотор осигурява спортна динамика и среден разход на гориво от около 2,5 л/100 км и емисии на СО2 под 60 г/км. BMW Concept Active Tourer Outdoor е дълъг 4350 мм, широк е 1833 мм и е висок 1576 мм. С други думи: размерите на хечбек от клас С. Добавяме към тях дългото междуосие от 2670 мм, по-високата линия на покрива и монтираният компактно напречен двигател и предното задвижване, които гарантиран изключително просторен интериор. С други думи: класически MPV. Доминиращият елемент на типичната за BMW предна част е характерната, наклонена леко напред бъбрековидна радиаторна решетка, при която две от пластините се отличават с изискани оранжеви акцентиращи линии.